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法檢方:副駕駛前后態度有變 黑匣聽到乘客慘叫

2015-3-27 15:40| 發布者: scyjlaw

摘要: 24日失事的德翼航空客機在撞向阿爾卑斯山前,由德國籍副駕駛員安德里亞斯·盧比茨駕駛,他在飛行途中態度改變,此后似乎是故意操控客機撞山。黑匣子中可以聽到機上乘客的尖叫聲。  當地時間2015年3月24日,法 ...

當地時間2015年3月24日,法國Seyne Les Alpes,德國之翼一架A320客機墜毀,飛機殘骸散落在山上,飛機已完全解體。圖片來源:東方IC 版權作品 請勿轉載

中新網3月26日電 據法新社報道,法國檢方人員稱,24日失事的德翼航空客機在撞向阿爾卑斯山前,由德國籍副駕駛員安德里亞斯·盧比茨駕駛,他在飛行途中態度改變,此后似乎是故意操控客機撞山。而客機上人員直到最后一刻才知道慘劇即將發生,黑匣子中可以聽到機上乘客的尖叫聲。

檢方表示,客機墜毀時駕駛客機的是副駕駛安德里亞斯·盧比茨。對黑匣子的分析顯示,副駕駛的態度期在飛行之初“很有禮貌”,但在機長進行飛行途中簡報后變得“粗暴”。

法國檢方拒絕透露盧比茨的詳細宗教背景,同時表示,此前未獲得盧比茨與恐怖主義或極端主義有聯系的信息。

報道稱,德國當局預計將在當地時間26日或27日提供有關盧比茨的相關背景和私人信息。

檢方還表示,在機長離開駕駛艙后,副駕駛未說一句話。機長一直敲門直到客機撞山,但副駕駛拒絕打開艙門,客機內有警報聲響起。同時,副駕駛在客機撞山前的最后一分鐘仍正常呼吸。

檢方表示,機上乘客直到撞山時方才發現慘劇將發生,黑匣子中可以聽到乘客的慘叫。

據媒體此前報道,知悉德翼航空失事客機黑匣子音頻內容的一名匿名官員稱,當德翼客機失事時,一名飛行員被鎖在駕駛艙外。

據報道,一名參與調查的高級軍方官員表示,兩名機長在飛機起飛時,對話“很通暢”。之后,語音證據顯示,其中一名機長離開了駕駛艙,然后無法進入。

事實+

此次空難乘客為何難以幸存?

由于墜毀地區在海拔2000米左右的山區,給搜救帶來不小的困難。法國內政部官員說,已發現飛機殘骸,但由于失事地點偏遠,因此救援行動耗時將“非常長”且“極其困難”。

“事發地點仍有積雪,車輛無法到達,”法國負責交通運輸事務的國務秘書阿蘭·維達利說,“但是救援直升機可以抵達現場。”此外,墜毀地區地勢陡峭,有很多懸崖,只有夏季有登山線路可以上去。救援或許只能靠直升機完成。

有專家表示,山區墜機一般生存可能性較小。阿爾卑斯山現在有雪,高原地區又缺氧且氣溫低,搜救和幸存者存活都比較困難。相比之下,飛機掉在平原或者森林還可能會有幸存者。因為即使墜機后有幸存者,高原山區的惡劣環境也有可能讓他們被凍死或死于缺氧。而且環境惡劣也會延長救援人員到達現場的時間。(騰訊新聞綜合新京報報道)



來源:騰訊網

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